کارگران TTC حق اعتصاب را دوباره به دست می آورند

کارگران TTC حق اعتصاب را پس گرفته اند.

یک قاضی دادگاه عالی انتاریو روز دوشنبه حکم داد که قانون سال 2011 که کارکنان TTC را از اعتصاب منع می کند، منشور حقوق و آزادی های کانادا را نقض می کند.

قاضی ویلیام چالمرز نوشت: «بر اساس شواهد به این نتیجه می‌رسم که مزایایی که ممکن است با حذف حق اعتصاب کارکنان TTC به دست آید، بیشتر از آسیب ناشی از از دست دادن حق چانه‌زنی جمعی معنادار نیست.»

اتحادیه حمل و نقل محلی 113 در یک بیانیه مطبوعاتی نوشت: “این یک تصمیم تاریخی و مهم است که حق اعتصاب کارگران را تأیید می کند.”

در سال 2011، دولت انتاریو در زمان دالتون مک‌گینتی، نخست‌وزیر وقت، قانونی به نام قانون TTC را تصویب کرد که کارگران اتحادیه‌های TTC را از اعتصاب منع می‌کرد، پس از آن که شورای شهر در زمان شهردار سابق راب فورد رسماً از استان درخواست کرد که TTC را به عنوان یک خدمت ضروری معرفی کند.

شهردار سابق دیوید میلر، پس از اعتصاب 36 ساعته TTC در سال 2008، تلاش کرده بود همین درخواست را مطرح کند، اما این طرح توسط شورا شکست خورد.

چالمرز در تصمیم خود دریافت که TTC “خدمات اساسی” را ارائه نمی دهد و استدلال دولت مبنی بر اینکه “اختلال در خدمات حمل و نقل در تورنتو “آسیب جدی را تهدید می کند” یا “جان، ایمنی شخصی یا سلامتی” را به خطر می اندازد را رد کرد. یا بخشی از جمعیت.»

چالمرز همچنین درخواست استان مبنی بر به تعویق انداختن اجرای این تصمیم را یکساله تا 31 مارس 2024 که قرارداد اتحادیه به پایان رسیده است رد کرد و آن درخواست را “غیر معقول” خواند.

سخنگوی دفتر نخست وزیر داگ فورد در زمان تعیین شده اظهار نظر نکرد.

«از طرف هیئت اجرایی اتحادیه حمل و نقل محلی 113، ما مفتخریم که امروز در مبارزه خود برای محافظت از حق اعتصاب اعضای خود پیروز شدیم. این فقط یک برد برای کارگران حمل و نقل در تورنتو نیست. ماروین آلفرد، رئیس ATU Local 113 در یک بیانیه مطبوعاتی گفت: این یک پیروزی برای همه کارگرانی است که با رفتار ناعادلانه مبارزه می کنند.

استوارت گرین، سخنگوی TTC در بیانیه ای نوشت: «ما از این تصمیم آگاه هستیم و در حال ارزیابی هرگونه تأثیر احتمالی در آینده هستیم. تعهد ما این است و همیشه خواهد بود که با شرکای اتحادیه خود برای دستیابی به یک توافق مذاکره بر سر میز مذاکره کار کنیم.»

محلی 113 در سال های 1991، 1999، 2006 و 2008 اعتصاب کرد و در مجموع حدود 12 روز از کار خود خارج شد. یک گزارش شهری از سال 2008 نشان داد که اعتصاب TTC روزانه 50 میلیون دلار برای اقتصاد هزینه دارد.

لکس هاروی یک گزارشگر حمل و نقل مستقر در تورنتو برای استار است. او را در توییتر دنبال کنید: @lexharvs

به گفتگو بپیوندید

گفتگوها نظرات خوانندگان ما است و مشمول این است کد رفتار. ستاره این نظرات را تایید نمی کند.